8月份以来，尿素市场形势急转直下，价格回落很快。经销商不敢贸然进货，尿素厂家出货困难，库存量在逐步增加，销售压力加大，立秋以后的国内尿素市场已渐感秋凉。但今后一段时间尿素市场的走势如何，仍是各界人士关注的焦点。
 
　　油煤气头企业影响不一

　　影响尿素成本的主要因素是油、煤、天然气价格及运输价格。近几年国际石油价格上升幅度最大，煤次之，天然气价格涨幅相对较小。据调查，我国油头尿素企业平均生产成本约在1300元／吨左右，煤头尿素企业平均生产成本约在1200元／吨左右，而气头尿素企业平均生产成本约在1000元／吨左右。

　　由于我国尿素产量中的65％都是以煤为主要原料的，同时煤又是尿素生产的燃料，每吨尿素原料和燃料用煤为1．5吨～1．8吨，约占尿素生产成本的三分之二。目前导致化肥价格过高的主要原因就是煤炭价格过高。下半年，国家已通过降低或取消出口退税等调控措施，抑制高耗能、高污染和资源性产品的生产和出口，预计国内煤炭供应的紧张状况将得到有效缓解。但是下半年我国煤炭行业实行新开征税费或专项资金政策，煤炭生产增加的成本必然会转嫁到煤炭价上，因此煤炭价格持续大幅度下降的可能性不大，不同煤种会表现出不同的运行趋势。

　　另一方面，国际油价仍在连创新高。8月中旬，纽约商交所9月原油期货一度突破每桶67美元的“天价”，再次刷新历史纪录。同时由于国内经济将继续保持较快增速，因此预计下半年中国对原油和成品油的需求仍将保持一定的增长速度，国内油价下半年也可能会继续保持高位运行。而油价的居高不下，必然引起运输费用尤其是汽运的新一轮涨价，这些费用最终还是要转嫁到尿素消费者身上。

　　由于供需格局的不同，天然气价格的涨幅小于石油以及煤炭价格涨幅，而且我国天然气使用实行分用户定价的政策，化肥企业用气在计划供气量范围内实行计划气价，价格相对便宜。虽然从我国能源紧张的长期趋势看，国家发改委将缓慢上调天然气价格，但为稳定化肥价格，国家还会继续支持化肥企业用气低价政策，所以天然气价格不会出现大幅上升。因此气头尿素企业的成本优势还将继续保持。

　　出口减少市场压力增大

　　上半年，我国有关出口暂停退税政策对出口限制所起到的作用有限，而从下半年起，国家出台的一系列政策对尿素的出口将产生非常大的影响，会直接导致国内尿素市场供给增加，市场压力陡增。

　　今年1～5月份，我国尿素出口执行征收260元／吨出口关税政策，尿素出口量已经在大幅下降。如果按30％税率的新政策计征出口关税，折算出口关税至少在500元／吨以上，远远高于上半年260元／吨的标准，尿素出口将会进一步受到更大的抑制。至于到11～12月份，尿素出口关税税率下调到15％后，出口量能否得到恢复，还得看国际尿素市场的价格走势。预计2005年化肥的出口量会在80万～100万吨左右。

　　需求下降供给资源增加

　　今年我国农民种粮面积约为15．58亿亩，比上年增加3430万亩，增幅为2．3％，国内尿素需求因此增加。但近年来我国尿素产能平均每年以10％的速度增加，而需求的增幅基本保持在5％左右，供给增幅大于需求增幅。

　　按照我国大多数地区农业生产的特点，下半年化肥用量都较上半年偏少。下半年，尿素只有9月份是用肥小旺季，全国只有江淮平原用尿素作底肥，秦岭以北基本不用尿素。10月之后，尿素市场就全面进入淡季，有能力的企业开始准备冬储。因此，下半年国内尿素市场需求量将比上半年明显减少。

　　但是下半年有很多大型尿素扩产的装置将投入运行，如内蒙天野第二套50万吨／年装置；安徽昊源第二套17万吨／年装置；乌石化第二套55万吨／年装置；宁夏化肥第二套70万吨／年装置等。新增产能达200万吨，加上出口返回内贸的尿素资源约300万吨（2004年出口394万吨，减去2005年约能够出口的估量80～100万吨），社会总资源将比去年多增加500万吨，大大高于去年的总资源量。

　　取消增值税价格难上行

　　我国工业尿素约占整个尿素资源的比例在20％～25％。国家取消尿素增值税后，人造板行业约增加成本200元／吨；AC发泡剂业约增加成本400元／吨；三聚氰胺业约增加成本600元／吨，下游市场不景气会对工业尿素的承受能力形成打压，这种影响在8月份已开始显现。再加上进入8月份后，农业生产几乎已不用尿素，届时农业尿素的资源拥挤，工业尿素用户成本增加，尿素价格很难上行。

信息来源：化肥资讯网

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