国务院国资委正稳步推进央企重组。昨日，国资委正式发布通知，国内最大两家国有粮油流通企业的重组――中谷粮油集团并入中国粮油食品（集团）有限公司已经获得国务院的批准。中粮集团将被打造成农产品的“超级航母”。
 
　　国资委通知称，中谷集团公司将成为中粮集团的全资子公司，公司各机构、名称等暂时不变动。

　　国资委已向上述两企业下发重组通知。以上两企业重组后，加上长江口航道建设有限公司已调整为交通部长江口航道管理局，国资委履行出资人职责的企业已由2003年初的196户调整为167户。

　　去年底，国资委主任李荣融曾透露，中谷集团将与中粮集团合并重组。李荣融表示：“中粮集团和中谷集团公司的主业有很多重合，相信它们的重组效果也是好的。”

　　2004年底，中国土产畜产进出口总公司已经被收编至中粮集团旗下。此次中粮、中谷合并后，将组建国内农产品历史上规模空前的“航空母舰”，与去年中土畜并入中粮不同的是，中土畜当时业绩显示是亏损，而中谷是一个资产、经营非常良好的公司，此次重组是强强联手。

　　据估计，合并涉及的资产总额可能高达600亿元以上。分析人士认为：“中粮在粮油外贸上有先天优势，而国内粮油市场网络掌控在中谷手中，中谷是国内粮油贸易的老大。”中国的粮油市场规模巨大，美国嘉吉公司、法国的路易达夫等全球食品巨头纷纷有意大举进入，我国的粮油行业如果还分散作战，将很容易被跨国巨头侵占自己的市场。两大集团重组后，无论在资金还是实力上都将给国外对手造成很大的威胁。

　　截至2004年底，已有50多年历史的中粮集团总资产598亿元，净资产152亿元，1994年以来，一直名列美国《财富》杂志全球企业500强，旗下中粮国际（0506.HK）在香港上市。而成立于1994年的中谷粮油集团，是国务院国资委管理的国有大型集团企业，公司资产总额100多亿元，下属16家子公司和5个国家级科研院所，是目前中国最大的国有粮油流通企业之一。
 

[责任编辑：东方早报]

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